По словам директора Центрального сибирского парашютного клуба Андрея Барабаша, оба пилота, управлявших упавшим самолета, имели большой опыт. Погибший пилот скоро должен был выйти на пенсию.
«Произошел отказ правого двигателя на взлете, метрах на 150-200, экипаж принял решение возвращаться на основную посадочную, при развороте была потеря высоты, самолет решил сесть на ту площадку, которая имелась», – передает слова Андрея Барабаша РИА «Новости».
Директор парашютного клуба считает, что качество топлива не могло повлиять на сложившуюся ситуацию, так как использует для заправки самолетов только проверенное горючее. Окончательный вердикт о причине трагедии вынесет экспертиза.
Напомним, 19 июня в Промышленновском районе разбился самолет Let L 410 Turbolet. Четверо, включая двух пилотов, погибли. Ранее один из выживших парашютистов раскрыл подробности произошедшего.